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Dr. Jürgen M. Geißinger Vorsitzender des Vorstands	Dr. Jürgen M. Geißinger Vorsitzender des Vorstands	Zweimassenschwungrad mit Fliehkraftpendel Zweimassenschwungrad mit Fliehkraftpendel	Infografik Fliehkraftpendel Das von LuK entwickelte Fliehkraftpendel bietet als drehzahladaptiver Tilger die Möglichkeit, das volle Leistungspotenzial moderner Antriebe auszureizen, ohne dabei auf Komfort zu verzichten.	Infographics: the centrifugal pendulum-type absorber The centrifugal pendulum-type absorber developed by LuK functions as a speed-adaptive mass damper and enables the full performance potential of modern drive systems to be exploited without sacrificing comfort.	Großlagerprüfstand ASTRAIOS Schnellere und zuverlässigere Auslegung von Windkraftanlagen: Auf dem Großlagerprüfstand können Großlager bis 15 Tonnen und 3,5 Meter Außendurchmesser, wie sie insbesondere in der Windkraft eingesetzt werden, mithilfe eines breiten Simulationsprogramms unter praxisähnlichen Bedingungen getestet werden.	Großlagerprüfstand ASTRAIOS Die jeweils vier hydraulisch betriebenen Radial- bzw. Axialzylinder (rechte Bildhälfte) erzeugen die realen Lasten und Momente, die in einer Windkraftanlage auftreten. Dabei simulieren die Radialzylinder das Gewicht einer Rotornabe mit Rotorblättern, die Axialzylinder generieren die Windlasten.	Großlagerprüfstand ASTRAIOS Schnellere und zuverlässigere Auslegung von Windkraftanlagen: Auf dem Großlagerprüfstand können Großlager bis 15 Tonnen und 3,5 Meter Außendurchmesser, wie sie insbesondere in der Windkraft eingesetzt werden, mithilfe eines breiten Simulationsprogramms unter praxisähnlichen Bedingungen getestet werden.
Großlagerprüfstand ASTRAIOS Schnellere und zuverlässigere Auslegung von Windkraftanlagen: Auf dem Großlagerprüfstand können Großlager bis 15 Tonnen und 3,5 Meter Außendurchmesser, wie sie insbesondere in der Windkraft eingesetzt werden, mithilfe eines breiten Simulationsprogramms unter praxisähnlichen Bedingungen getestet werden.	Thermomanagement-Modul Sensorgesteuerte Drehschieber erlauben ein schnelles Erreichen der für Motor und Getriebe idealen Temperaturfenster	Thermomanagement-Modul Sensorgesteuerte Drehschieber erlauben ein schnelles Erreichen der für Motor und Getriebe idealen Temperaturfenster	Thermomanagement-Modul Mit dem Thermomanagement-Modul lässt sich der Temperaturhaushalt von Motor, Turbolader und Getriebe sowie das Innenraumklima präzise regeln.	Thermomanagement-Modul Mit dem Thermomanagement-Modul lässt sich der Temperaturhaushalt von Motor, Turbolader und Getriebe sowie das Innenraumklima präzise regeln.	Thermomanagement-Modul Das innovative Thermomanagement-Modul von Schaeffler verringert Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen um bis zu vier Prozent.	Rillenkugellager mit Lubtect® Schmierstoff-Compound Rillenkugellager mit Lubtect® Schmierstoff-Compound für eine zuverlässige Schmierstoffversorgung auch bei kritischen Anwendungsbedingungen.	Schaeffler-Leichtbaudifferenzials mit Stirnverzahnung Das innovative Design des Schaeffler-Leichtbaudifferenzials mit Stirnverzahnung führt zu signifikanten Vorteilen in puncto Platzbedarf, Gewicht und Kraftaufnahme.
Differenziale in traditioneller Bauweise Differenziale in traditioneller Bauweise mit Kegelrädern beanspruchen deutlich mehr Bauraum.	Spindellagermontage Spindellagermontage	INA-Andruckrolle OWA Flexibel: Die INA-Andruckrolle OWA liefert Schaeffler auf Wunsch auch ohne Bezug. Sie kann damit vom Kunden individuell konfektioniert werden.	FAG Spindellager RS Die neuen FAG Spindellager RS sind großkugelige Lager mit einem nominellen Druckwinkel von 20 Grad und einer reibungsoptimierten Innenkonstruktion.	Radnabenantrieb eWheel Drive Im Schaeffler Hybrid zeigt Schaeffler den innovativen Radnabenantrieb eWheel Drive. Er macht auch vollkommen neue Fahrzeugarchitekturen möglich.	Hochgeschwindigkeits-Profilschienenführung Hochgeschwindigkeits-Profilschienenführung KUVE-B-HS mit Geschwindigkeiten bis zu 10 Metern pro Sekunde ohne Tragfähigkeits- oder Steifigkeitsverlust.	Sensor-Tretlager Sensor-Tretlager gehören ebenfalls zum Spektrum der Schaeffler-Bauteile für die Elektromobilität.	Große Direktantriebe als Segmentmotoren Mit Torquemotoren in Segmentbauweise bietet die INA Drives & Mechatronics GmbH & Co. oHG (IDAM) ein Höchstmaß an Wirtschaftlichkeit. Die Motoren überzeugen durch hohe Drehzahlen und Wartungsfreundlichkeit.
Schaeffler-Leichtbaudifferenzials mit Stirnverzahnung Das innovative Design des Schaeffler-Leichtbaudifferenzials mit Stirnverzahnung führt zu signifikanten Vorteilen in puncto Platzbedarf, Gewicht und Kraftaufnahme.	X-life Massiv-Nadellager mit Twin Cage Das reibungsreduzierte X-life Massiv-Nadellager mit Twin Cage: Die neuartige Kombination von Käfig und Wälzkörpern führt zu einem deutlich geringeren Reibmoment.	Freilaufriemenscheiben Aktuell umfasst das Schaeffler-Lieferprogramm mehr als 400 verschiedene Freilaufriemenscheiben. Und in 15 Jahren wurden mehr als 140 Millionen Stück gefertigt.	High-Performance-Direktantriebsserie RKI von IDAM Die Antriebe der rotativen High-Performance-Direktantriebsserie RKI von IDAM verfügen gegenüber herkömmlichen Torquemtoren über ein um 30 Prozent höheres Moment. Drehzahl und mechanische Leistung sind um das Fünffache gesteigert. Gleichzeitig sinkt die Verlustleistung um bis zu 60 Prozent.	Die Schaeffler-Konzeptfahrzeuge Die Schaeffler-Konzeptfahrzeuge CO2ncept-10%, Schaeffler Hybrid und ACTIVeDRIVE zeigen das breit gefächerte Spektrum moderner Automobilität und geben einen Blick auf Teile des breiten Produktportfolios von Schaeffler.	FAG Zylinderrollenlager TR Das neue thermisch robuste FAG Zylinderrollenlager TR vereint erstmals die sichere Loslagerfunktion von Zylinderrollenlagern mit der Eignung für hohe Drehzahlen und wechselnde Temperaturdifferenzen.	FAG-Rillenkugellager der Generation C Bis zu 35 Prozent weniger Reibung – mit dem neuen FAG-Rillenkugellager der Generation C setzt die Schaeffler Gruppe den neuen Standard für diese Lagerbauart.	INA-Fadenführungsrolle FRM Leicht und schnell: Die neue INA-Fadenführungsrolle FRM verfügt jetzt über einen tiefgezogenen, also spanlos hergestellten Außenring. Die geringere Masse sorgt für ein deutlich verbessertes Beschleunigungsvermögen.
LuK-Doppelkupplungssystem Ein LuK-Doppelkupplungssystem besteht aus über 500 Einzelteilen.	Schaeffler zeigt mit ACTIVeDRIVE Konzeptfahrzeug zum Thema Elektromobilität Schaeffler zeigt mit ACTIVeDRIVE Konzeptfahrzeug zum Thema Elektromobilität.	Schwerlast-Rollenumlaufführung RUE Schwerlast-Rollenumlaufführung RUE.	FAG Zylinderrollenlager TR Das neue thermisch robuste FAG Zylinderrollenlager TR vereint erstmals die sichere Loslagerfunktion von Zylinderrollenlagern mit der Eignung für hohe Drehzahlen und wechselnde Temperaturdifferenzen.	Schaeffler-Leichtbaudifferenzials mit Stirnverzahnung Das innovative Design des Schaeffler-Leichtbaudifferenzials mit Stirnverzahnung führt zu signifikanten Vorteilen in puncto Platzbedarf, Gewicht und Kraftaufnahme.	Doppelkupplungssysteme Trockene Doppelkupplungssysteme haben längst ihren weltweiten Siegeszug angetreten.	Hydrostatische Kompaktführung Hydrostatische Kompaktführung.	Nadellager mit Lubtect® Schmierstoff-Compound Nadellager mit Lubtect® Schmierstoff-Compound für eine zuverlässige Schmierstoffversorgung auch bei kritischen Anwendungsbedingungen.
Pendelrollenlager mit Lubtect® Schmierstoff-Compound Pendelrollenlager mit Lubtect® Schmierstoff-Compound für eine zuverlässige Schmierstoffversorgung auch bei kritischen Anwendungsbedingungen.	Konzeptfahrzeuge: Schaeffler Hybrid Der Schaeffler Hybrid ist ein Ideenauto, das den anschaulichen Vergleich verschiedener Hybridkonfigurationen ermöglicht. Unter anderem kommen hier die Schaeffler-Radnabenantriebe eWheel Drive zum Einsatz.	Die Schaeffler-Konzeptfahrzeuge Die Schaeffler-Konzeptfahrzeuge CO2ncept-10%, Schaeffler Hybrid und ACTIVeDRIVE zeigen das breit gefächerte Spektrum moderner Automobilität und geben einen Blick auf Teile des breiten Produktportfolios von Schaeffler.	Rollenumlaufschuh RUS und Flachkäfigführung M/V Rollenumlaufschuh RUS und Flachkäfigführung M/V.	Große Direktantriebe als Segmentmotoren Mit Torquemotoren in Segmentbauweise bietet die INA Drives & Mechatronics GmbH & Co. oHG (IDAM) ein Höchstmaß an Wirtschaftlichkeit. Die Motoren überzeugen durch hohe Drehzahlen und Wartungsfreundlichkeit.	Stirnfläche und Bord von Zylinderrollenlagern Der verbesserte Kontakt zwischen Stirnfläche und Bord reduziert die Reibung und steigert die axiale Belastbarkeit von Zylinderrollenlagern signifikant.	Radnabenantrieb eWheel Drive Im Schaeffler Hybrid zeigt Schaeffler den innovativen Radnabenantrieb eWheel Drive. Er macht auch vollkommen neue Fahrzeugarchitekturen möglich.	Generatorfreilauf Der Generatorfreilauf gehört zu den „heimlichen Helden“. Das unscheinbare Bauteil reduziert Schwingungen und verbessert die Energieeffizienz moderner Motoren.
FAG-Hightech Cronitect-Hybrid-Wälzlager Das neue FAG-Hightech Cronitect-Hybrid-Wälzlager: Gewinn an Belastbarkeit, Leichtlauf und Zuverlässigkeit.	Sensor-Tretlager Sensor-Tretlager gehören ebenfalls zum Spektrum der Schaeffler-Bauteile für die Elektromobilität.	High-Performance-Direktantriebsserie RKI von IDAM Die Antriebe der rotativen High-Performance-Direktantriebsserie RKI von IDAM verfügen gegenüber herkömmlichen Torquemtoren über ein um 30 Prozent höheres Moment. Drehzahl und mechanische Leistung sind um das Fünffache gesteigert. Gleichzeitig sinkt die Verlustleistung um bis zu 60 Prozent.	Die Schaeffler-Konzeptfahrzeuge Die Schaeffler-Konzeptfahrzeuge CO2ncept-10%, Schaeffler Hybrid und ACTIVeDRIVE zeigen das breit gefächerte Spektrum moderner Automobilität und geben einen Blick auf Teile des breiten Produktportfolios von Schaeffler.	Hybrid-Axial-Schrägkugellager Mit den neuen Hybrid-Axial-Schrägkugellagern ZKLF..-HC bietet die Schaeffler Gruppe Industrie eine zuverlässige Lösung für Kugelgewindetriebe im Kurzhubbetrieb.	Rundtischlager auf Basis des Kugelrollenlagers Das neue Rundtischlager auf Basis des Kugelrollenlagers befindet sich mittlerweile bei ausgewählten Pilotkunden in innovativen Bearbeitungszentren in der Erprobung und auf dem Weg zum Serieneinsatz. Der Nutzen für die Werkzeugmaschinenhersteller liegt in höheren Steifigkeiten und Genauigkeiten, Montagevereinfachungen und Optionen zur Systemkostensenkung.	O-Anordnung mit neuartigen Wälzkörpern Die Innovation beruht auf einem zweireihigem Axial-Schräg-Kugelrollenlager in O-Anordnung mit neuartigen Wälzkörpern.	Strandrad-Baureihe ZKLDF..B Die neue Strandrad-Baureihe ZKLDF..B: Verdopplung der Grenzdrehzahl bei geringerem Reibmoment und gleichbleibend hoher Genauigkeit und Steifigkeit.

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